Állami és magántőke bevonásával egy budapesti angol nyelvű üzleti felsőoktatási intézmény, egy business school megalapítására tett vállalást Orbán Viktor miniszterelnök a gumiabroncsokat gyártó Hankook Tire Kft.-vel kötött stratégiai partnerségi megállapodás keddi aláírási ünnepségén.
A kormányfő szerint egy ilyen oktatási intézmény létrehozása közvetlenül hozzájárulhat Magyarország tőkevonzó képességéhez. Erről győzte meg őt a Hankook Tire Kft. ügyvezető igazgatójával az egyezmény parlamenti aláírása előtt folytatott tárgyalás is, ahol arról faggatta Lee Sang Ilt, hogy a termeléssel összefüggő kérdéseken túl mi kellene ahhoz, hogy még vonzóbb legyen Magyarország a külföldi befektetőknek. A vállalatvezető válaszában kiemelte - idézte -, hogy az angol nyelvű középiskolai oktatás Budapesten kiváló, de "nincsen olyan világszínvonalú, angol nyelvű felsőoktatási intézményünk elsősorban az üzleti életben, tehát nincs igazi, angol nyelvű business schoolunk", amely az itt dolgozók gyermekeinek a nyugati egyetemekkel versenyképes felsőoktatási ajánlat lenne.
Orbán Viktor hangsúlyozta, a mostani megállapodás aláírása annak is bizonyítéka, hogy a dunaújvárosiak és a rácalmásiak jól dolgoznak a Hankook gumiabroncsgyárában, elmondható, hogy a magyar munkaerő - a betanított munkásoktól a felsővezetőkig - gyorsan tanul, rugalmas és jól alkalmazkodik. Ez kulcsfontosságú ahhoz, hogy Magyarország termelési központtá váljon - mutatott rá.
"Minél több cég tekinti Magyarországot hídfőállásnak, annál inkább lehetőségünk van arra, hogy ha sikeresek, akkor a termelésbővítésüket is Magyarországon hajtsák végre, ami azt jelenti, hogy egyre több magyar embernek adnak munkalehetőséget" - mondta a miniszterelnök. Jelezte, a megállapodás a kutatás-fejlesztés mellett szól a képzésről is, a kabinet ugyanis szeretné, ha a Hankook megőrizné azt a jó szokását, hogy részt vesz a magyar oktatási rendszer működtetésében.
Lee Sang Il beszédében azt mondta, a dél-koreai Hankook Dunaújváros és Rácalmás határában fekvő abroncsgyára hídfőállást jelent az európai piaci terjeszkedéshez, és egyben a cég fejlődésének is fontos mérföldköve. Felidézte, a Hankook Tire magyarországi gyárában több mint öt éve folyik a gumiabroncsgyártás, jelenleg 2200 alkalmazottjuk van, és évente 12 milliónál is több - összesen mintegy 550 féle - abroncsot gyártanak, amelynek 98 százalékát más európai országokba exportálják. Tájékoztatása szerint a koreai dolgozóik számát évente 5-10 százalékkal csökkentik, helyüket pedig a magyar szakemberek veszik át, akikre így egyre fontosabb pozíciók várnak.
A vállalatvezető azt is elmondta, hogy a regionális munkaügyi központokkal és a helyi oktatási intézményekkel együttműködve OKJ-s képzésben mintegy ezer munkanélkülinek szerveztek oktatást, és biztosítottak új munkahelyet. Közölte, a magyar üzem eddig minden elvárásuknak megfelelt, mégpedig olyannyira, hogy vizsgálják a további kapacitásbővítés lehetőségét. "Hosszú távú célkitűzésünk, hogy gyárunkat a minőség, a belső és külső vevői elégedettség, illetve a hatékonyság szempontjából a világ első számú gyártóegységévé fejlesszük" - zárta szavait Lee Sang Il.
A mostani volt a hatodik stratégiai megállapodás, amelyet aláírtak a kormány és nagyvállalatok közötti együttműködésről. A kabinet eddig a Coca-Colával, a Richter Gedeon Vegyészeti Gyár Nyrt.-vel, az Alcoa-Köfém Kft.-vel, a Daimler AG-vel, valamint a Magyar Suzuki Zrt.-vel kötött ilyen egyezményt.
Hankook
A Hankook Tire a világ egyik legnagyobb gumigyártó cége, székhelye Szöulban, Dél-Koreában van. Az eredti név Chosun Tire Company, és csak 1968-ban vette fel a Hankook Tire Manufacture nevet. Jelenleg ő a beszállítója a Hyundai Motor Company-nak, a Toyota Motor Corporation-nak, a Ford Motor Company-nak, General Motors trucks-nak International Truck and Engine Corporation-nak. A cég még gyárt akkumulátorokat, fékpadokat.
A világ hetedik legnagyobb és az egyik leggyorsabban növekedő gumiabroncs gyártója, amely innovatív, kiváló minőségű és magas színvonalú radiális abroncsokat gyárt személyautókra, 4x4-es SUV, könnyű-tehergépkocsikra, kamionokra és buszokra gyárt abroncsokat. A Hankook Tire világszínvonalú technológiákat fejleszt, hogy a fogyasztók megelégedettségét minőségi termékek előállításával biztosítsa, ezért bevételének kb. öt százalékát kutatás-fejlesztésre fordítja és élenjáró technológiákat fejleszt öt globális K+F centrumában. Világszerte 170 országban forgalmazott termékeivel 7. helyen van az értékesítésben. A cégnek 12 000 alkalmazottja, 5 regionális központja, 9 értékesítési irodája, 11 leányvállalata és 5 K+F központja van, bevételeinek 70%-a tengerentúli piacokról származik.
A Hankook Tire-nek leányvállalatai és ágazati irodái megtalálhatóak Németországban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Olaszországban és Hollandiában, Spanyolországban, Oroszországban, Törökországban és Magyaroszágon. A termékek közvetlenül regionális disztribútorokon keresztül jutnak el másik európai országokba úgy, mint a skandináv régióba. A Hankook által az európai piacnak tulajdonított fontosság szintén visszatükröződik az 500 millió eurós magyarországi beruházásban. A vállalat európai gyártási bázisként kívánja használni az új gyárát, melyben 10 millió gumiabroncs kapacitást terveznek megvalósítani 2010-ig.
A Hankook 550 millió eurós befektetéssel építette fel két ütemben, a Dunaújváros és Rácalmás határában európai abroncsgyárát. Az elsőként elkészült üzem 2007-ben kezdte meg a működését. A beruházás második ütemének építése 2009-ben kezdődött, 2010 októberében fejeződött be, s az új üzemegység tavaly érte el a teljes gyártókapacitását. gyár amely rendelkezik az ISO /TSO 16949: 2009 minőségi, valamint az ISO 14001:2004 környezetvédelmi tanúsítvánnyal is 500 különböző méretben és mintázattal gyárt gumiabroncsokat.
Orbán Viktor hangsúlyozta, a mostani megállapodás aláírása annak is bizonyítéka, hogy a dunaújvárosiak és a rácalmásiak jól dolgoznak a Hankook gumiabroncsgyárában, elmondható, hogy a magyar munkaerő - a betanított munkásoktól a felsővezetőkig - gyorsan tanul, rugalmas és jól alkalmazkodik. Ez kulcsfontosságú ahhoz, hogy Magyarország termelési központtá váljon - mutatott rá.
"Minél több cég tekinti Magyarországot hídfőállásnak, annál inkább lehetőségünk van arra, hogy ha sikeresek, akkor a termelésbővítésüket is Magyarországon hajtsák végre, ami azt jelenti, hogy egyre több magyar embernek adnak munkalehetőséget" - mondta a miniszterelnök. Jelezte, a megállapodás a kutatás-fejlesztés mellett szól a képzésről is, a kabinet ugyanis szeretné, ha a Hankook megőrizné azt a jó szokását, hogy részt vesz a magyar oktatási rendszer működtetésében.
Lee Sang Il beszédében azt mondta, a dél-koreai Hankook Dunaújváros és Rácalmás határában fekvő abroncsgyára hídfőállást jelent az európai piaci terjeszkedéshez, és egyben a cég fejlődésének is fontos mérföldköve. Felidézte, a Hankook Tire magyarországi gyárában több mint öt éve folyik a gumiabroncsgyártás, jelenleg 2200 alkalmazottjuk van, és évente 12 milliónál is több - összesen mintegy 550 féle - abroncsot gyártanak, amelynek 98 százalékát más európai országokba exportálják. Tájékoztatása szerint a koreai dolgozóik számát évente 5-10 százalékkal csökkentik, helyüket pedig a magyar szakemberek veszik át, akikre így egyre fontosabb pozíciók várnak.
A vállalatvezető azt is elmondta, hogy a regionális munkaügyi központokkal és a helyi oktatási intézményekkel együttműködve OKJ-s képzésben mintegy ezer munkanélkülinek szerveztek oktatást, és biztosítottak új munkahelyet. Közölte, a magyar üzem eddig minden elvárásuknak megfelelt, mégpedig olyannyira, hogy vizsgálják a további kapacitásbővítés lehetőségét. "Hosszú távú célkitűzésünk, hogy gyárunkat a minőség, a belső és külső vevői elégedettség, illetve a hatékonyság szempontjából a világ első számú gyártóegységévé fejlesszük" - zárta szavait Lee Sang Il.
A mostani volt a hatodik stratégiai megállapodás, amelyet aláírtak a kormány és nagyvállalatok közötti együttműködésről. A kabinet eddig a Coca-Colával, a Richter Gedeon Vegyészeti Gyár Nyrt.-vel, az Alcoa-Köfém Kft.-vel, a Daimler AG-vel, valamint a Magyar Suzuki Zrt.-vel kötött ilyen egyezményt.
Hankook
A Hankook Tire a világ egyik legnagyobb gumigyártó cége, székhelye Szöulban, Dél-Koreában van. Az eredti név Chosun Tire Company, és csak 1968-ban vette fel a Hankook Tire Manufacture nevet. Jelenleg ő a beszállítója a Hyundai Motor Company-nak, a Toyota Motor Corporation-nak, a Ford Motor Company-nak, General Motors trucks-nak International Truck and Engine Corporation-nak. A cég még gyárt akkumulátorokat, fékpadokat.
A világ hetedik legnagyobb és az egyik leggyorsabban növekedő gumiabroncs gyártója, amely innovatív, kiváló minőségű és magas színvonalú radiális abroncsokat gyárt személyautókra, 4x4-es SUV, könnyű-tehergépkocsikra, kamionokra és buszokra gyárt abroncsokat. A Hankook Tire világszínvonalú technológiákat fejleszt, hogy a fogyasztók megelégedettségét minőségi termékek előállításával biztosítsa, ezért bevételének kb. öt százalékát kutatás-fejlesztésre fordítja és élenjáró technológiákat fejleszt öt globális K+F centrumában. Világszerte 170 országban forgalmazott termékeivel 7. helyen van az értékesítésben. A cégnek 12 000 alkalmazottja, 5 regionális központja, 9 értékesítési irodája, 11 leányvállalata és 5 K+F központja van, bevételeinek 70%-a tengerentúli piacokról származik.
A Hankook Tire-nek leányvállalatai és ágazati irodái megtalálhatóak Németországban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Olaszországban és Hollandiában, Spanyolországban, Oroszországban, Törökországban és Magyaroszágon. A termékek közvetlenül regionális disztribútorokon keresztül jutnak el másik európai országokba úgy, mint a skandináv régióba. A Hankook által az európai piacnak tulajdonított fontosság szintén visszatükröződik az 500 millió eurós magyarországi beruházásban. A vállalat európai gyártási bázisként kívánja használni az új gyárát, melyben 10 millió gumiabroncs kapacitást terveznek megvalósítani 2010-ig.
A Hankook 550 millió eurós befektetéssel építette fel két ütemben, a Dunaújváros és Rácalmás határában európai abroncsgyárát. Az elsőként elkészült üzem 2007-ben kezdte meg a működését. A beruházás második ütemének építése 2009-ben kezdődött, 2010 októberében fejeződött be, s az új üzemegység tavaly érte el a teljes gyártókapacitását. gyár amely rendelkezik az ISO /TSO 16949: 2009 minőségi, valamint az ISO 14001:2004 környezetvédelmi tanúsítvánnyal is 500 különböző méretben és mintázattal gyárt gumiabroncsokat.
0 Megjegyzések