Hamarosan mérföldkőhöz érkezik a Nabucco-project, júniusban dönt a Shah Deniz II Konzorcium arról, hogy melyik jelentkezőt választja az első körben rendelkezésre álló, 10 milliárd köbméter azerbajdzsáni földgáz szállítására - mondta Kovács Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) energiaügyért felelős államtitkára a Nabucco Bizottság pénteki budapesti ülése után tartott sajtótájékoztatón. 

A Nabucco West mellett versenyben van a TAP (Trans-Adriatic) gázvezeték is - közölte az államtitkár. A Nabucco Bizottság negyedik ülését rendezték meg Budapesten, ahol áttekintették azokat a feladatokat, amelyek a projekt megvalósításához szükségesek, illetve ezek ütemtervét. A résztvevők abban is megállapodtak, hogy a döntésig hátralévő időszakban a korábbinál rendszeresebben egyeztetnek - ismertette Kovács Pál.

A tervezett Nabucco gázvezeték a török Transzanatóliai Földgázvezetékhez csatlakozva a török-bolgár határtól indulva szállítana gázt Bulgárián, Románián és Magyarországon keresztül az ausztriai Baumgartenben található gázelosztó központba.

A Nabucco West stratégiai projekt, célja, hogy javítsa Európa közép-keleti és dél-keleti része, ezen belül Magyarország gázellátásának biztonságát. A magyar kormány 2010-ben kiemelt fontosságú projektté nyilvánította - emlékeztetett az NFM államtitkára. Hozzátette: a Nabucco nyomvonalán elhelyezkedő államok bíznak abban, hogy a Shah Deniz konzorcium ezt a gázvezetéket választja.

Reinhard Mitschek, a Nabucco Gas Pipeline International GmbH (NIC) ügyvezető igazgatója elmondta: a Nabucco kínálja a legjobb, legátfogóbb megoldást, illetve ez a vezeték kapcsolná a legígéretesebb piacokat jelentő országokat az ellátásba. A konzorcium vezetője közölte: március végén beadták pályázatukat a Shah Deniz-nek, ez április végén válik véglegessé.

A Nabucco kormányközi szerződést aláírt országok - Bulgária, Magyarország, Románia, Törökország és Ausztria - képviselői mellett a pénteki budapesti ülésen megfigyelői státusszal képviseltette magát az Európai Bizottság, az Amerikai Egyesült Államok, a Nabucco Nemzetközi Konzorcium és annak tulajdonosai, a magyar Mol (FGSZ Zrt.), az osztrák OMV, a Bulgarian Energy Holding, a román Transgaz és a török Botas. Emellett a Shah Deniz konzorcium tagjai, a brit BP, az azeri Socar, a francia TOTAL, valamint a norvég Statoil, illetve az EIB és az EBRD képviselői is jelen voltak.